迪赛减速机厂专业生产摆线针轮减速机。 摆线减速机是一种应用行星式传动原理，采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线减速机全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。
摆线减速机全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。
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摆线针轮行星传动与渐开线少齿差行星传动一样，安徽减速机，属K-H-V型（也称N型）行星齿轮传动，它的主要特点是：行星轮（摆线轮）齿廓为变幅外摆线的内侧等距曲线，中心轮（针齿壳）齿廓为圆形。
1、摆线针轮减速器的结构
它主要由针齿壳、摆线轮输入轴、偏心套、输出轴五部分组成见图（见机械设计手册）针齿壳上沿针齿中心圆周上均布一组针齿销（通常针齿销上还装有针齿套）摆线轮其齿廓通常为短幅外摆线的内侧等距曲线，为使输入轴达到静平衡和提高承载能力，常采用两个相同的奇数齿摆线轮装在双偏心套上，两轮位置正好相差180°，8000系列行星摆线针轮减速机，摆线轮和偏心套之间装有滚动轴承，通常采用无外圈的滚子轴承，而以摆线轮中心内孔表面直接作为滚道。输出轴上装有销轴。
2、摆线针轮行星传动的特点
（1） 传动比范围大 单级传动比为6-87，两级传动比为99-7569，三级传动比可达658503。
（2） 传动效率高 一般单级传动效率为0.9-0.95
（3） 运转平稳，噪声低。
（4） 工作可靠，使用寿命长。主要因传动过程中为多齿啮合，所以使运转平稳可靠，噪声低。传动啮合件采用轴承钢制造，因此机械性能与耐磨性能均好。又因其为滚动摩擦，因而故障少、寿命长。
由于上述优点，X系列摆线减速机，这种减速器在不少情况下可以代替两级、三级普通圆柱齿轮减速器及圆柱蜗杆减速器，在冶金、矿山、石油、化工、船舶、轻工、食品、纺织、印染、制药、橡胶、塑料、起重运输以及国防工业等部门得到日益广泛的应用。
摆线针轮行星传动的薄弱环节是偏心套上所装轴承因滚动轴承在受力大、转速也较高的工况下工作，其内外圈的相对转速等于输入轴与输出轴二者转速**值之和。
目前，摆线针轮行星传动多用于高速轴转速n≤1500r/min，传递功率≤75kW的场合。
行星摆线针轮减速机的故障主要是由于缺油、过载、安装精度差、螺丝松动和不按期保养造成内部零部件损坏而引发的机构失效、零件损坏等故障。
轻则影响设备正常工作、润滑油浪费和污染，重则会造成生产线全线停产。本文分享摆线针轮减速机故障产生的原因及对应的解决方法。
1 定期检查
摆线针轮减速机的定期检查方面，摆线针轮减速机选型，要求从四个方面进行定期检查：
①检查减速机联结件的同心度与松紧度，防止设备在飞转矩力量的作用下造成损伤。
②检查减速机的基本情况，包括安装基础、固定螺丝以及运转状况，要保证减速机的平衡运动，及时调整不合理的地方。
③定期换油，换油的同时要将减速机的相关设备清洗干净；检查减速机的油量，保证减速机的正常运转。
2 拆机检验和排除故障
先将输出部分与减速部分联接螺丝松开，机座单独取出，这样可以单独检验输出轴、出轴销和机座；再拆下减速部分的摆线轮、偏心套、针齿壳、隔离环；余下的是输入部分的电机或端盖输入轴。
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