NMRV减速机在选型时需注意所需扭力的计算：

1.减速机选型时应注意扭力计算。对减速机的寿命而言，扭力计算非常重要，并且要注意加速度的zui大转矩值(TP)，是否超过减速机之zui大负载扭力。

2.尽量选用接近理想的减速比。

减速比=伺服马达转速/减速机出力轴转速，这个通用的公式大家一定不陌生吧?希望大家选择减速机时找zui接近减速比的型号来。

3.减速机型号选择及注意事项。

适用功率通常为市面上的伺服机种的适用功率，减速机的适用性很高，工作系数都能维持在1.2以上，但在选用上也可以以自己的需要来决定:重点:(1)选用伺服电机的出力轴径不能大于表格上zui

NMRV减速机使用时，于连转300小时后，需更换新油，其后每使用2500小时需换油，但在使用过程中仍应定期检查油的质量，若油有杂质，老化，变质情况，必须随时更换。减速机应使用固定品牌、号码之齿轮油，不应将不同品牌、号码或不同类型的油相混合使用。在换油过程中，应先将减速机内部清除干净，再注入新油。在使用期间，当发现油温过高（超过80℃以上）时，以及有不正常的噪音等现象，rv减速机选型，应立即停止使用，对其原因进行检查。等排除故障或更换润滑油后，才可以继续使用。如果极端寒冷如-10℃以下，在选型时就需考虑环温对减速机的影响，RV63减速机，可考虑带电加热器之类的配置，洛阳减速机，这对蜗轮减速机的润非常重要，定期观察油位动向、观察噪音振动等是否有无异常。正确的使用蜗轮减速机，才能大限度的发挥出其功用。

产品特点:

沧州迪赛RV蜗轮减速机主要组件蜗杆轴和蜗轮分别采用渗碳合成钢和锡青铜精工铸造和精密加工，箱体采用铝合金铝材压铸，配人本轴承和NSK密封件，国产rv减速机，冀迪赛RV蜗轮减速机传动平稳、噪音小、抗扭能力强、散热性好，确保了产品的使用寿命。

安装、使用与维护

1、 减速器主动轴直接与电机联接时推荐采用弹性联轴器，减速器被动轴直接与工作机联接时推荐采用齿式联轴器或其他非刚性联轴器。2、 减速器的主动轴线和被动轴线与相联接部分的轴线要保证同心，其误差不得大于所有联轴器的允许值。3、 减速器安装完成后用手转动需灵活，无卡住现象，蜗杆轴承和蜗轮轴承的轴向间隙应符合技术要求的规定。

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